控制和降低冷庫的經(jīng)營(yíng)成本，在機器設備的運行管理中，要圍繞“油、氟、水、電”做文章；在庫房管理中，要嚴把“冰、霜、水、門(mén)、燈”五關(guān)；在質(zhì)量管理中，采用先進(jìn)工藝和技術(shù)，提高產(chǎn)品質(zhì)量。  

 空調制冷大市場(chǎng)專(zhuān)家指出，制冷系統蒸發(fā)壓力及溫度和冷凝壓力及溫度是主要參數。是進(jìn)行操作與調整的重要依據，根據實(shí)際條件和系統變化，不斷調整和控制運行參數，使其在經(jīng)濟合理的參數下運行，可保證機器設備和貯藏產(chǎn)品的安全，充分發(fā)揮設備效率，并節約水、電、油等。

 1、防止蒸發(fā)溫度過(guò)低

 A、蒸發(fā)溫度與庫房溫度的溫差增大，就會(huì )使蒸發(fā)溫度過(guò)低，這會(huì )導致制冷系數下降，能耗增加。據估算，在其他條件不變的情況下，當蒸發(fā)溫度每降低1℃，則要多耗電1~2%。另外，溫差增大，還會(huì )使冷風(fēng)機的除濕量增大，庫房濕度減小，從而引起食品干耗增大，食品品質(zhì)下降。

 B、我國通常采用的蒸發(fā)溫度。蒸發(fā)溫度與庫房溫度之差一般為10℃，果蔬冷庫的蒸發(fā)溫度一般設計為-10℃左右，凍結物冷藏間為-28℃，凍結間為-33℃，而實(shí)際運行中，許多果蔬貯藏庫的溫差在15℃左右，而歐洲等經(jīng)濟發(fā)達，蒸發(fā)溫度與庫房溫度之差一般為3~5℃。

 C、引起蒸發(fā)溫度過(guò)低的原因及解決辦法

 （1）蒸發(fā)器（冷風(fēng)機）過(guò)小

 設計時(shí)有問(wèn)題，或實(shí)際貯藏品種與設計計劃貯藏品種不同，熱負荷增加，比如，擬貯藏蘋(píng)果的冷庫，用于貯藏蒜薹，由于一個(gè)產(chǎn)區的蒜薹采收期只有幾天時(shí)間，無(wú)法做到同蘋(píng)果那樣每天的進(jìn)貨量按庫容量的5%-15%，而是3~5天就要入滿(mǎn)，因此，如要及時(shí)把溫度降到適宜貯藏溫度只能靠降低蒸發(fā)溫度來(lái)實(shí)現。應增加蒸發(fā)器蒸發(fā)面積或更換蒸發(fā)器。

 （2）壓縮機冷量過(guò)大

 庫房負荷減小后，未及時(shí)減少壓縮機的能量。冷庫的壓縮機是根據制冷系統*大負荷匹配的，而果蔬冷庫的*大負荷是發(fā)生在貨物入庫階段，其它大多數時(shí)間，壓縮機的負荷不足50%。當入庫結束溫度降至適宜貯藏溫度以后，系統負荷大大減少，如仍開(kāi)啟較大的機器，這樣便形成了大馬拉小車(chē)，溫差增大，耗電量增大。

 應根據庫房負荷的變化減少壓縮機開(kāi)啟臺數或用能量調節裝置減少工作缸數。

 （3）蒸發(fā)器未及時(shí)除霜

 蒸發(fā)器盤(pán)管結霜使其傳熱系數變小，熱阻增加，降低傳熱效果，制冷劑蒸發(fā)量減少，在壓縮機能量不變的情況下，會(huì )導致系統的蒸發(fā)壓力降低，相對應的蒸發(fā)溫度降低，所以要及時(shí)除霜。

 （4）蒸發(fā)器中有潤滑油

 蒸發(fā)器中的潤滑油會(huì )在蒸發(fā)盤(pán)管的管壁上形成一層油膜，同樣會(huì )使傳熱系數變小，熱阻增加，降低傳熱效果，制冷劑蒸發(fā)量減少，導致系統的蒸發(fā)壓力降低，相對應的蒸發(fā)溫度降低，所以應及時(shí)對系統放油，并利用熱氨沖霜帶出蒸發(fā)器里的潤滑油。

 （5）膨脹閥開(kāi)啟過(guò)小

 膨脹閥開(kāi)啟過(guò)小，系統供液量少，在壓縮機能量不變的情況下，蒸發(fā)壓力降低，導致蒸發(fā)溫度降低。應增加膨脹閥開(kāi)啟度。 

 2、防止冷凝壓力過(guò)高

 冷凝壓力升高，將會(huì )導致壓縮功能增加，制冷量減少，制冷系數下降，能耗增加。據估算，在其他條件不變的情況下，冷凝壓力所對應的冷凝溫度每升高1℃，耗電量將增加3%左右。一般認為較經(jīng)濟合理的冷凝溫度比冷卻水的出水溫度高3~5℃。引起冷凝器壓力升高的原因及解決方法：

 （1）冷凝器選的過(guò)小。更換或增加冷凝器。

 （2）冷凝器投入運行臺數少。增加運行臺數。

 （3）冷卻水流量不足。增加水泵運行臺數，加大水流量。

 （4）冷卻水溫度過(guò)高。補充低溫水（自來(lái)水或井水）；利用沖霜水；保證冷卻塔的冷卻效果，冷卻塔是在室外安裝，由于風(fēng)機的作用，會(huì )有大量的灰塵、樹(shù)葉、昆蟲(chóng)等進(jìn)入塔內，時(shí)間長(cháng)了會(huì )造成冷卻塔填料、管道等的堵塞，另外使用時(shí)間久了，布水器噴孔也會(huì )被雜物或水垢堵塞，影響冷卻效果，因而需對冷卻塔定期清洗，保持清潔。當水溫接近空氣濕球溫度時(shí)應關(guān)閉冷卻塔風(fēng)機減少電耗。

 （5）冷凝器換熱面積減少。充足的換熱面積是冷凝器換熱效果的重要保障。特別是采用壓縮冷凝機組的制冷系統，因為這種機組的冷凝器兼有貯液器的功能，當冷凝器內液位過(guò)高時(shí)，嚴重影響冷凝器的冷凝效果，冷凝溫度和壓力升高，制冷壓縮機耗電量增加，因此，操作時(shí)應注意液位變化，及時(shí)排放冷凝器中的冷凝液體，加注制冷劑時(shí)，嚴格控制加入量，確保冷凝器充足的換熱面積。

 （6）冷凝器布水不均勻。當布水不均勻時(shí)，部分管子內水流量*大，部分管子內的水流量小，將使傳熱效率降低，冷凝溫度升高。良好的水流分布，應是水流沿管壁旋轉流下，若水流從管子中間流下，則大部分水流起不到冷凝效果。因此當布水器布水不均勻時(shí)，應更換布水器。

 （7）冷凝器管道上有水垢。冷凝器管道上的水垢導致熱阻增大，傳熱系數降低，熱交換效果下降，使冷凝溫度上升。改善水質(zhì)，及時(shí)除垢。

 （8）冷凝器中有空氣。冷凝器中的空氣使系統中分壓力增加，總壓力升高，空氣還會(huì )在冷凝器表面形成氣體層，產(chǎn)生附加熱阻，使傳熱效率降低，導致冷凝壓力和冷凝溫度升高。應及時(shí)放空氣。

 3、防止排氣溫度過(guò)高

 排氣溫度過(guò)高，會(huì )使壓縮機的潤滑情況惡化，增加摩擦力，能耗增加；同時(shí)，排氣溫度過(guò)高還會(huì )使制冷劑氣體與汽缸壁的熱交換增強，導致壓縮機效率下降。引起排氣溫度過(guò)高的原因及解決辦法：

 （1壓縮機汽缸冷卻不良。增加冷卻水，改善冷卻條件。

 （2）壓縮機吸氣過(guò)熱度太大，改善吸氣管保溫或增加蒸發(fā)器的供液量。

 （3）吸氣壓力過(guò)低。